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RSXコメント
「予選はまた１秒以内に全車収まる接戦。どうも最近は速さが無くて、今回は３位スタート。ドライの予選から一転、レースは雨に。いやーな予感がしたけど、とりあえずインターミディエートタイヤで出る。ウェットで出たイギリスでは、なんだかグリップが無くて、コーナーがドライの車よりやたら遅かったトラウマがウズいたので。
スタート１コーナーでいきなり曲がらず、アウトに膨らみコースアウト。リプではFERを巻き込んでしまっていて申し訳なかったです。４位に落ちて前方を追いかけるけど、どんどん差が開いて行く。アデレードヘアピンとか、最後のシケイン手前の右90度とかで、アクアプレーンに乗ってツイーっと滑ってしまう。直線重視でダウンフォースが少なすぎたかもしれない。うーむ。本物と同じセットの傾向かと思ったんだけど失敗だったか。かなりダメポな雰囲気で、数周でとりあえず完走５点ゲッツに目標変更（汗）。
とはいえ、多少はがんばってみる。タイヤ不信に陥り「ドライの方がグリップするかな」と思って、試しにタイヤチェンジのため早めに１回目のピットイン。・・・全くの誤解（爆）。グリップせず（汗）。すぐにまたインターミディエートに戻すためピットイン。もはや淡々と走るのみ。雨は降り続き、つるつるしてラップタイムが安定しない。ブレーキが壊れたんじゃないかとも思ったよ。ホームストレートでは、白熱バトルのチームメートとFERにさっくり周回遅れ・・・。３回目のピットでは速度制限違反を犯し、次の周にペナルティで４回目のピットイン・・・。全部で多分４回だと思うけど、もう１回くらい止まったかも？。
結局、ずっと雨は降り続き、３周遅れでゴール。イギリスの悪夢再び。ラップタイム変化を見たら、いちおう速くはなって行っているので、特にトラブルって訳でもないみたい。雨って苦手だったかなあ。雨のカナダ予選はミシュラン勢でトップだったのにのにのに・・・（エコー）。参加人数が多かったら０点だなこりゃ（汗）。ランク２位のpuko選手(FER)が優勝で12点差。２度あることは・・・（滝汗）。」
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